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タイヤを換えれば走りが変わる

お客様の声

こちらでは山縣タイヤ商会によせられる、お客様の声を掲載しています。

トーヨータイヤ ナノエナジー3

東大阪市在住のK様がエアー調整の為に御来店いただきました。

先だって、トーヨー ナノエナジー3165/45R16 W XL NE3をスズキ スペーシア(MK42S)に装着させていただきました。

そして御忙しい中メールにて御感想をいただきました。
以下コピペ

「お言葉に甘えて、本日タイヤのエアーチェックにお邪魔しました。
(その後に予定があり、失礼とは思いつつ事務所に寄らずでしたが・・・)

すぐに確認と調整をして頂きありがとうございました。
 
エアーチェック時にも口頭でお伝え致しました約1ヶ月使用しての感想です。
 
市街地走行は予想を遥かに上回るもので、廉価版の製品と伺いましたが「これで充分なのでは」と思う位です。
 
乗り心地重視との事ですが、タイヤを変えただけなのに、家族に「足まわりのセッティング変えた?」と言われる位、以前より乗り心地が良くなったようです。(単に柔らかくなった訳ではなく、車の姿勢を維持しながらしっかり衝撃を吸収して同乗者に不快な挙動を感じさせない・・・良い仕事してくれてます。)
 
ただ、タイヤの性質上なのかスポーツ走行に類する使用はしない方が良さそうですね。」

御満足いただけてとても嬉しいです。
また次の2か月目のエアー調整の御来店を心から御待ちしております。
 
Mr. K, who lives in Higashi Osaka City, came to the store to adjust the air.
Earlier, I installed Toyo Nano Energy 3 165 / 45R16 W XL NE3 on Suzuki Spacia (MK42S).
And while he was busy, I received an email.
Copy and paste below
"In spite of my words, I visited the tire air check today.
(I had a plan after that, so I didn't stop at the office thinking it was rude ...)
Thank you for checking and adjusting immediately.
It is an impression of using it for about a month, which I told you verbally at the time of air check.
City driving is far beyond expectations, and I heard that it is a low-priced product, but I think that this is enough.
It's said that the ride quality is important, but even though I just changed the tires, it seems that the ride quality is better than before, as the family asks "Did you change the setting of the suspension?" (It's not just softened, it absorbs the impact firmly while maintaining the posture of the car and does not make the passenger feel unpleasant behavior ... It does a good job.)
However, it seems better not to use it like sports driving because of the nature of the tire. "
I'm very happy that you are satisfied.
We are also looking forward to your visit to the air adjustment store for the next 2 months.
 
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トーヨータイヤ プロクセススポーツについて

2021年5月29日(土)京都市在住のT様に御来店いただき、

プロクセススポーツ 225/45R17 91W XLを御買上げいただいて、

御所有のベンツB180に装着させていただきました。

 

御忙しい中、御感想を電話にていただきましたので、

代筆させていただきます。

 

「乗り心地も悪く無く、操安性も良くて、とても満足してる」

 

御満足いただきましてとても嬉しく良かったです。

今後とも宜しく御願いいたします。

 

May 29, 2021 (Sat) Mr. T, who lives in Kyoto, visited to our shop
With the purchase of Proxes Sports 225 / 45R17 91W XL, I attached it to my Benz B180.
While I was busy, I received your impressions over the phone.
I will write it on his behalf.

"The ride is not bad, the maneuverability is good, and I am very satisfied."

Me and our stuff very happy and glad that you were satisfied
Mr.T, Please best regards in the future

 

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東大阪市在住N様からの御感想

先日2021年5月13日スズキ・ジムニー御所有のN様に、

御来店いただき、トーヨータイヤ オープンカントリーR/T
LT185/85R16 105/103Nを御購入いただき、御乗りになられた御感想をいただきました。

トーヨー オープンカントリーR/Tは良いですね⤴

マッド系タイヤなので多少のロードノイズはと覚悟していましたが、
気になるロードノイズは無く当該製品を選択して良かったと安堵してます。
また、空気圧を2.5kPaで調整頂き正解でした。」
 
御忙しい中御感想をいただきまして、
誠にありがとうございました。
 
また御暇な時に御車の御話でもしに御立ち寄りくださいね。
そして、パンクでは無くても空気圧が下がるので、2ヶ月に1回はエアー調整に御来店くださいませ。
心より御待ちしております。
スタッフ一同
 
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BMW 650i

大阪市在住のH様より御感想を頂きました。

9月14日に御買上頂きましたミシュラン プライマシーHPランフラットの御感想です。

 


ロングツーリングには安定感があって乗り心地も良い。

けど車線変更等タイヤの切れがシャープで無い。

応答性が悪い。

トータル的にそつないがパンチが無い。


適合タイヤが無くて商品が限られていたもので。

H様御満足頂けなくてすみませんでした。m(_ _)m

次回は適合タイヤも増えてると思いますので。

またの御来店を御待ちしております。m(_ _)m

兵庫県在住K様(ミシュラン パイロットスーパースポーツ御購入)


山縣様 乗り心地等その後色々試しながら走っております。 少し不思議なのですが、いつも走り初めより、数十分走ってタイアが温まってからの方が乗り心地が角が取れてマイルドになるような気がするのです。空気圧は、メーカー指定の前2.4 後2.8にしています。タイアが温まって空気が膨張して空気圧が高くなったことが原因なのかと勝手に思ったりしていますが、ということは、メーカー指定より高い空気圧の方がいいということなのでしょうか?ちなみにドアの所に貼ってあるメーカー指定の空気圧をよく見ると二人乗車までの場合は、前2.4 後2.8なのですが、 四人乗車で荷物積んだ場合は、前3.0 後3.5 になっています。今まで3.0や3.5の空気圧って見たことないのですが、これって高過ぎないですか? ご意見お聞きかせいただければ幸いです。K

 

 


 K様、おはようございます。
ご質問の件ですが、御答えいたします。
乗り心地の感じ方は人それぞれなので何とも言えませんが。
通常空気圧が高くなれば当然タイヤのクッション性は堅くなります。
御指摘の通り夏場なのでタイヤが熱を持って膨張します。
夏の昼間高速道路で連続走行させていると2.4ぐらいのが3.0~3.5ぐらいまで膨張します。(熱の持ち方で一定ではありません。)
国産車でクラウン等の重量車でロープロを装着した場合フロントで3.0~3.5までで設定する事もあります。それと御車のドアに書いてある数値は必ずその値を切ってはいけない数値です。空気はパンクではなくても日に日にタイヤを透過して少なくなっていきます。だから、K様のフィーリングに合った空気圧の設定を御勧めします。フロントエンジンなので必ずしもリアをフロントより高く設定する必要はございません。膨張させた状態で空気を抜くことは絶対におやめになって下さいね!もし圧力を夏場でも一定に保ち易くするにはチッソガスの充填を御勧めいたします。タイヤ温度が高くなってもチッソであればほとんど膨張はみられません。但しチッソもタイヤを透過して減っては行きます。
御不明な点がございましたら何なりと御質問下さい!m(_ _)m

タイヤプロ東大阪
山縣タイヤ商会

 

 

兵庫県在住K様

先達て御来店頂きました兵庫県在住のK様より、御購入頂きましたミシュラン パイロットスーパースポーツのドライビングフィーリングの御感想が届きましたので御紹介させて頂きます。

K様より。

先日は、スーパースポーツの取り付けありがとうございました。200キロ程走りましたので、とりあえずの印象を報告します。

ハンドリングの遊びが少なくなり、ねらった通りのラインを走れるので、よりスポーティーな車になった感じがします。ファントゥドライブな密度が、増した感じです。またタイアが以前のポテンザに比べて軽いせいか、なんとなく車が軽くなったような錯覚に陥ります。 乗り心地は、決して悪くはないと思いますが、大きな段差を乗り越えた時のボディに与える影響は、ポテンザよりあるかなという感じです。ポテンザの方が一発でおさまってたような気がします。 まだ高速等走っていませんので、また何か新しいことが分かればリポートします。

K様、早速の御感想ありがとうございました。m(_ _)m

河内長野市在住 S様

わざわざメールいただきありがとうございます。

今回購入させていただきましたパイロットスポーツ3は、 特に不満もなく、快調に運転していますので、ご連絡いただいたシステムを 利用する予定はございません。

よき商品(タイヤ)を推奨いただき、ありがたく思っています。

また利用する機会がありましたら、よろしくお願いします。

 

 S様御満足いただけてありがとうございました。

これからも御贔屓に宜しく御願いします。 

大阪市在住H様

いろいろお話させていただきまして、ピレリ P ZEROから、ヨコハマアドバンスポーツに交換させていただきました。

ランフラットだから、なかなかむつかしいんですが、「フィーリングいいよ!」との事でした。

御気にめしていただけて、良かったです。  (^-^)

御車=BMW 750

タイヤ=245/50R18 V105 RFT

(御来店での御感想)

 

 

 

東大阪市在住H様

今度入れた低燃費タイヤがすごい。

今までのタイヤでは、ものすごく頑張って、寝屋川~有田間を15.5km/ℓだったのが、18.0km/ℓまでのびた。

ウエット路面が少し弱いのが気になる。


 

H様、コメントありがとうございました。

御車はトヨタのセダン。

タイヤはTOYO TIRE Nano Energy 2 195/65R15で、

空気圧は2.5PSIです。

富田林在住のT様

購入前、「今のミニバン専用タイヤは、低燃費タイヤになっているから、

ノイズは静かだが、従来の物よりサイドが柔らかいので頼りなく感じるかも?」と言われたけど、少々飛ばしてもしっかりしていたよ。

ノイズのほうはマフラー変えているからわからなかった。


低燃費タイヤなので軽量に仕上がってるので、サイドの剛性が心配でした。何の問題も無くて良かったです。

御車はトヨタノアでタイヤはトーヨートランパスmpF

215/55R17です。

またの御来店御待ちしております。

 

 

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